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Amazon.co.jp: 純正流用ポン付け左スイッチボックスGPZ900R,Amazon.co.jp: 純正流用ポン付け左スイッチボックスGPZ900R,バイク スイッチボックス スイッチ 左右 汎用 ヤマハ カワサキ,バイクスイッチボックス ハンドル 左右 汎用 ヤマハ カワサキ,バイク スイッチボックス スイッチ 左右 汎用 ヤマハ カワサキ【製作対応可能車種】 購入後は下車種モデルをお知らせください。バイク用キャリア Z125PRO メーカー不明。 1. ZZR1100 C、D輸出モデル（常時点灯除く） 2. GPZ900R 輸出モデル(A1～A10) 3. GPZ900R 輸出モデル(A11～A16) 4 . GPZ900R 国内モデル(A8～A11) 5. ゼファー1100 (A1～4)（ヨーロッパ向け輸出車） 6. ゼファー1100 国内 (A1～10) 7. ゼファー750 （C1～9、D1、D3～6)(国内）8. ゼファー400(C1〜7)(国内) 9. その他車種（質問欄から事前にご相談ください） 【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】 下の仕様について番号をお知らせください。CRM80社外マフラーセット中古。ご指定が無ければ①で作製します①ノーマル3極仕様（ノーマルと同じ動作、2枚目写真の仕様) ②ロックアウトカプラー無し。ns250 部品　インシュレーター　テールランプ　タンクキャップ。2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) クラッチを握るとセルがまわる仕様(ニッシンラジアルマスター等変更車両用)③カプラー、ヒラ端子ともなしギアポジションに関係なく常にセルが回る仕様 ④カプラー、ヒラ端子ともなしニュートラル時のみセルが回る仕様【ライト配線強化について】汎用ハンドルスイッチの弱点である細いヘッドライト配線を、純正品と同じ0.75sqの配線に交換し強化できます。Radiator Hose Kit KLX250/D-TrackerX’08。(4枚目写真の配線を参考にして下さい)追加料金　1,000円になりますので、購入前にコメントからご相談ください。【こば】ダックス125用 ムーンアイズ ミドル ラック キット。 【注意点】・左スイッチ汎用品として売られているものを配線加工および追加配線したものです。エンデュランス ロッドケースKIT CT125 ハンターカブ用。・写真は完成例です。キジマ (kijima) バイク バイクパーツ センターキャリア スチール製。車種によりカプラーや配線色が違います。CBX400F CBR400F ビレットキャブトップカバー。 ・配線長さ約65センチメートル ・ウインカーポジション機能はありません。古河電池 FB シールド型 バイク用バッテリー FTZ7S。ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションが点灯しなくなります。フォルツァ　MF10前期　純正ロングスクリーン　ロングウィンドシールドFORZA。 ・チョークレバーが使えません。★IMF★ショベル用 スーサイドクラッチ＆ミッドハイペグ コンプリート。 ・ハウジングは汎用品のため回り止め突起の場所が合わない場合は落札者様で削り落とすか、ハンドルに穴あけ加工をお願いします。スマホホルダーサインハウス MOUNT SYSTEM バイブレーションガード。 ・対応車種、No.9の製作につきましては、カプラーが110型を基本にお受けしております。ポン付け左スイッチボックス カワサキ　ZZR1100 GPZ900R ゼファー。（事前にご相談させていただきます） ・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。SP武川 エイプ50/100用 カスタムスポーツシート。恐縮ではございますが、ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。BECKグリップ1インチ用/当時物/ビンテージ　本物ハーレーショベルパンナックル。