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エンジンマウント強化（ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S,エンジンマウント強化・・・？（ダイハツ エッセ・L235S/245S,エッセのエンジンマウント強化・サーキット走行・リフレッシュ,ダイハツ 12305-B2350 エンジン マウント 右 純正 純正品番要,ダイハツ　エッセESSE　L235S　強化エンジンマウントダイハツエッセ　強化エンジンマウントになります。ラングラーJLスポーツ用新品ROUGH COUNTRY ブレーキキャリパー 赤。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。ヴォクシー70 ZZR70W ブレーキパッド フロント リア。取り外しまで、特に問題なく使用していました。新品◆F系MINI用 iSWEEP製 IS1500 低ダストリアブレーキパッド。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。project μ D1スペック インナーシュー サイドブレーキ c35ローレル。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。ZN6.ZN8 TRDモノブロックキャリパー　4POT・2POT。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。【専用】L880k テールランプ&ハイマウント　アルティメットエディション純正。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。W203 C55 AMG キャリパー 4pot W124 500E 流用。気になる方は、ご検討くださいませ。SUZUKI ブレーキローター 55311-60B11 2個。下記注意事項※1　強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。VOLVO 純正 ブレーキパッド 前後32373152 31341331 v40。運転席側のマウントは純正のままとなります。エルグランド　Macchina ブレーキキャリパーカバー　 アルマイトブルー。※2　ウレタン硬度は75度位です。DIXCEL M-Type ブレーキパッド ポルシェ用 フロントリア摩耗センサー。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。2024 NDロードスターRF 新車納車前外し大径フロントブレーキキャリパー一式。（ご想像にお任せします）※3　純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。NDロードスター純正ブレーキパッド。※4　走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。純正 未使用 ブレーキローター フロントNSR50/80 NSRmini NSF。以上、よろしくお願いいたします。BMW 5シリーズ ブレーキキャリパー カバー赤取り付けステーネジ難あり。