新入荷 再入荷

DU531_9.jpg,ducati-848---1098---1198-,ドゥカティ 1098『OHLINS オーリンズ TTX リアサスペンション 美,ドゥカティ848-1098 用テルミニョーニカーボンレーシング,Supreme Technology Oversuspension Mass Damper - Ducati 1098短期間値下げします。ホンダ フュージョン デイトナ ローダウン サスペンション。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。XSR700フロントフォーク左右セット。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。YSS Gシリーズ　サスペンション　送料込み。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。ホンダ純正 NS-1 フロントフォーク オーバーホールセット 新品 送料込み。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。2%er フロントフォーク　フロントジョイント　sr400 10cm。峠、サーキットでバンバン使ってました。クロスカブ110 リアサスペンション　東京堂　365ミリ。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。バイク　汎用モノサスペンション。シールはテクニクスさんの物を使ってます。パーツ FLHTCU103。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。RCBリアサスペンション　335mm。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。cb1100 sc65サスペンション。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ナイトロンR3 リアサス＋アールズギア CBR650R。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。【希少】TW200 TW225アメリカンドラッガーズローダウンリアサス全高調整式。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。ティエン　タム　グリファス　純正　リアショック。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。ikon ローダウンサスペンション　M8ソフテイル用 FXLRS FXBR。面倒なのでバラ売り考えてないです。本日のみ48000円gpz900r オーリンズリアショック　18インチ用。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。スティード400 イジーライダース　トリプルツリー　12度。そのまま使える状態かとは思います。NSR50 前期 フロントフォーク OH済み。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）