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Amazon | SHIMANO(シマノ) FC-4650 34X50T 165mm FC-4650,感謝で値下げ/クランク FC-4650 TIAGRA 165mm 50/34T - メルカリ,シマノ SHIMANO 「シマノ」 Tiagra FC-4650 50-34T 172.5mm,414CQ7H9BsL._BO30,255,255,,SHIMANO 「シマノ」 TIAGRA FC-4650 50-34T 170mm クランクシマノ、ティアグラ１０速用コンパクトクランクです。ピストクランク 165mm。今流行りのショートクランクを試したくて探していたら165ミリのティアグラが中古で出ていたので値段も安いしこれで試してみようと買ったものです。SHIMANO XTR ブレーキレバーセット。4600番代（105は5700番代、アルテグラは6700番代）当時のものにしては刃も綺麗で目立った傷もなくあまり使われていないような印象を受けました。【値下げ 金曜迄】LEADER 721 フレーム(Size:M)。（あくまで私の印象で使用品ですので写真でご判断下さい）170や172ミリから比べると明らかに回しやすく回りやすいと思いました。【極美品】TIME Xpresso 15 ビンディングペダル クリート付属。ケイデンス少なめのトルク型の人よりケイデンス高めでクルクル回す回転派の方に向いているとも思いました。シマノST-7801 デュラエース　変速レバー　STIレバー。後はクランク1周分の円の半径が小さくなりますので膝の上下と踵（かかと）の上下が小さくなりお腹の出た人や股関節や身体の硬い人には身体にも優しく回し安いんではと思いました。【残りわずか】ULTEGRA R8000 チェーンリング　50-34T。あくまで私の感想です。NITTO Hi-Bar 25.4mm STEEL GRAY ニットー。PCD110ミリ（ノーマルは130ミリ）のコンパクトクランクで５穴であればギヤはそのままでクランクのみ交換も可能です。THOMSON SP-E101 シートポスト 27.2x330mm トムソン。私は１０速用のFC-7900番のデュラエースのクランクに変えて今は試していますが手に持ってみて軽いのはわかりますが漕いだ感想はティアグラとの違いはアマチュアの私にはわかりません。SHIMANO CLARIS R2000 コンポーネントグループセット 8速。ティアグラの方が重い分頑丈そうでガシガシ漕いでも雑に扱っても気を使わないで済むしおまけに安いので私にはティアグラで充分だと思いました。THOMSON Elite シートポスト 27.2。しかし高いデュラエース買ってしまったので興味のある方にお譲りいたします。シマノ アルテグラ ULTEGRA BR-R8170ブレーキキャリパー。遊び感覚で試してそれから165ミリなり160ミリ、いややはり170ミリ以上が良いなどと好きなクランクを決められてはと思います。MAKINO シングルスピードフレーム ホワイト/ブラック。10速使用の方で痛んできたとか歯が摩耗してきた方など取り敢えず新しい目で安いこれに交換して使われるのもいいと思います。Thomson Elite x4 90mm 10° ブラック。尚、現在カーボン調のカッティングシートをアウターギアに貼っていますがもしやお気に召す方がいるかもしれませんのでそのまま剥がさずにしておきます。Bontrager ion comp R ＆Flare RT 自転車用ライト。いらなければ剥がして下さい。フルクラムレーシングゼロナイトc15。くだらん剥がせと言われれば剥がして写真をアップしなおします。SelleItalia セライタリア サドル ロードバイク ピスト RW93。貼る前のギアは若干色が違って写っていますが最後の写真のものです。DURA-ACE FC-R9100 170mmクランク。クランクは別のを付けています。イーストンEC90 SLX ロードバイクハンドル　(EW-RS910対応。50/34のコンパクトクランク。デュラエース CS-9000 12-25t 11速 スプロケット。ギアの取り付け穴（スパイダーアーム数）は５穴、穴の間隔のPCD：110mm クランク長：165mm対応段数：１０速です。SUGINO スギノ クランク 172.5mm PCD110。