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日産の光通信ステアリングについて｜K-2500のブログ｜K-2500の,ランドクルーザー ランドクルーザープラド150系 中期：純正,トヨタ(純正) 木目調ステアリング のパーツレビュー,studioRUF 純正ステアリング ウッド加工 のパーツレビュー,150系ランドクルーザープラド（後期）専用ステアリングスイッチUF31 レパード　後期型　純正ステアリング　ブラウン　光通信以前乗っていた車両から取り外し保管していた物です。ヤマハビーノsa37jマフラーNRmagicマフラー。昭和63年8月登録の後期型アルティマターボのベージュメタリック内装色ブラウン(TV付き)に付いていた物です。4型5型シグナス　ウインドジャマーズマフラー O2センサー有り。およそ37年ほど前の物ですので状態はそれなりです。エイプ　RPM菅 マフラー。取り外し当時はステアリングリモコンは全て機能しておりましたが現在はわかりません。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50 直管。ステアリング上部は画像のとおりかなりボロボロです。GE8 フィット　SPEEDbomber 説明文必読。置き癖が付いてへこんでいる部分が数カ所あります。麿 　s700系　アトレー用　柿本改純正加工済み　GT-BOX R06&S。センターのオーナメントもありません。jworks ミラ l250s リアピース。通信ユニット部分が分離しておりますが、爪等が折損して外れているわけではありません。デュアルマフラー　ハス切　bB ポルテ。素人が下手に戻したり清掃したりして状態が悪くなったらいけないのでこのまま発送します。nsr50 BRDカートコースチャンバー。長文お付き合いいただきありがとうございます。インテグラDC5 ジェーズレーシングストレート触媒。なにぶん古い物ですのでご理解願います。柿本改 マフラー【 Regu.06&R 】マツダ ロードスター。