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ハイエース デフ上げ スペーサー フルセット｜Yahoo!フリマ（旧,Amazon.co.jp: ①販売実績No,1 ステンレス 高強度 200系,改良版 高強度 ブラックメッキ ハイエース デフ上げスペーサー,200系ハイエース4WD T−CRIMBデフ上げスペーサー,ハイエース デフ上げスペーサー 4枚セット 4WD乗りでローダウンおかげさまで、販売実績No,1、累計販売600セットの高強度　ハイエース　デフ上げ　スペーサー　フルセットです。ノートニスモs 『トルクロッド側POWER FLEX』(K13改/E12改)。　　　　　☆☆☆☆発送について☆☆☆☆ご要望がなければ翌々日までの発送になりますが、可能な限り当日〜翌日までに発送しております。バス廃品 三菱ふそう フィンガーシフト パーキングブレーキセット。お急ぎの方は落札前にコメントをいただければヤマトの営業所から当日発送も対応可能です。EXEDY クラッチ CT9A用 ランサーエボリューション。　　　　　　☆☆☆☆商品詳細☆☆☆☆このスペーサーはハイエース 200系4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。シルビア S14 ターボ MT ABS無し1軸2軸。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。GT380スズキ プラスチックドリブンギア 12571-33032。　　　　　　　　　こちらのスペーサーはSS400製になります。NB6C トルセンLSD ロードスター NB8C NA8C デフ マツダ純正。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。サンバー用プーリーとベルト。前後共に表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げです。マツダスピード製カーボン調 シフトノブ。海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。SEV Mecha BOX 2個セット。　　　　　　☆☆☆取付時のご注意☆☆☆（ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください）・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。シビックタイプR FD2 純正フライホイール　ホンダ　クラッチ　K20A 純正。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。d-max 強化タイロッド　d1スペック。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。専用です　クスコ　LSD　type-RS　社外　デフ。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。ja11 トランスファーオーバーホールキット。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。【新品未使用】zc31s zc32s 軽量フライホイ ール サイドウェイ。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。【純正品】フェラーリ 308 シフトノブ Ferrari。 ※クッション材に入れてネコポスでの発送になります。‼️いちご‼️ジムニー　ja11 ミッション　ja22 等にも。※適格請求書の発行はしておりません。GRヤリスRZハイパフォーマンス（GXPA16）純正トルセンLSDリア　新車外し。※領収書はメルカリの支払い明細をご利用ください。トヨタ　jzx100 サイドフランジ　左右。