新入荷 再入荷

ぴー！さま 専用】N-TEC 純正改強化クラッチペダル - メルカリ,3月末出荷予定分MXPA10用『純正改強化クラッチペダルブラケット,7eba9d865502b44a016cd4bc983e1f,N-tec】純正改強化クラッチペダル＆クラッチペダルマスター交換,N-tec 純正改強化クラッチペダル のパーツレビュー | マーチ(ぽN-TEC製の純正改強化クラッチペダルになります。NB6C トルセンLSD ロードスター NB8C NA8C デフ マツダ純正。E12改/K13改用純正クラッチペダルのブラケット本体を溶接補強し、ペダルレバーの折り曲げ部分にも補強リムを溶接してあります。サンバー用プーリーとベルト。E12改/K13改は持病でクラッチペダルのブラケット部分が左に歪む傾向があります。マツダスピード製カーボン調 シフトノブ。こちらの商品はブラケット部分を溶接補強されており、しっかりと真っ直ぐ踏み込めるようになります。SEV Mecha BOX 2個セット。また、踏み込み時に感じるグニャグニャ感が軽減し、半クラ操作性も向上致します。シビックタイプR FD2 純正フライホイール　ホンダ　クラッチ　K20A 純正。個人的にはE12改/K13改にお乗りの方全員に是非装着して頂きたい部品と思っております。d-max 強化タイロッド　d1スペック。N-TECさんにて受注生産となっており、納期が一ヶ月ほどかかる人気商品となります。専用です　クスコ　LSD　type-RS　社外　デフ。7月末に納品し、８月頭に取り付け、９月頭に車両入れ替えの為取り外しました。ja11 トランスファーオーバーホールキット。使用期間は約1ヶ月/800kmほどです。【新品未使用】zc31s zc32s 軽量フライホイ ール サイドウェイ。取り付けに必要な要領書もおつけします。【純正品】フェラーリ 308 シフトノブ Ferrari。ご不明な点がございましたらコメントください。‼️いちご‼️ジムニー　ja11 ミッション　ja22 等にも。よろしくお願い致します。GRヤリスRZハイパフォーマンス（GXPA16）純正トルセンLSDリア　新車外し。