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値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少 - メルカリ,値下げ スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア 希少（入荷情報,1)NZ250購入: 素人バイク レストアで儲けたい,Yahoo!オークション - SEROW250 XT250X セロー250 tricker,カワサキ 純正 オイルクーラー Z1 Z2 RS 当時物 ジャンク ロック用品の種類···オイルクーラー\r希少なNZ250用オイルクーラーです。ホンダ CBR750 ラジエター 新品。　\r数年前に予備用として購入し、結局使わず保管していました。SR400絶版品オイルフィルターカバーアルミ鋳物。親車を手放したので出品します。ホーク　希少オイルクーラー。\rジェベル250、DR250などのSJ45系油冷エンジンユーザーの方々、真夏の熱ダレ対策にいかがでしょうか。シグナスX ホバオ　タペットカバー。\r前ユーザーさんの自作ガードと冷却ファンが付いていますが、ファンは動作未確認です。当時物　ライブディオ　ZX AF34 AF35 ボアアップキット。元々はDR250に取り付けていたものらしく、ホムセンで揃うボルト、ステー類でフレームへ取り付け可能なようです。タイガ。\r古いバイクの中古品なので全体的に経年劣化や汚れ、細かいキズなどあります。エイプ82エンジン　シリンダーピストン新品。ご理解の上、よろしくお願いします。ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm。\r※追記　使用効果について\r自分はこれと同じものをジェベル２５０XC最終型に装着していました。SR400 boa-ace シリンダーヘッド用 レスポンス ホースフルセット。\r35℃を超える真夏、幹線道路ではそのまま。Nao　ホンダNS-1 NSR50 ホンダ系。ストップ＆ゴーの多い市街地ではファンをONにすれば熱ダレノッキングは解消されました。京浜pc20or18 マグナ50。\r装着して約3年、1万キロほど使用していましたが不具合は無かったです。パーツ Rodeo。\r近年の猛暑ではノーマルだと信号や少しの渋滞ですぐ熱ダレを起こし、エンスト、ノッキング頻発でした。エイプ100純正　ヘッド、シリンダー、ピストン、カム、クラッチ。\r自分の所有していたジェベルでの例ですが、参考材料にしてください。ホンダ MC21 nsr250 純正 ラジエター 実動車外し。