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スペシャルパーツ武川(TAKEGAWA) オイルクーラーサーモスタット,SPECIAL PARTS TAKEGAWA / インラインサーモユニットキット,スペシャルパーツ武川 SP武川 SPタケガワ インラインサーモ,スペシャルパーツタケガワ SP武川 オイルクーラー取り出し,Amazon | スペシャルパーツ武川 オイルクーラーキット目立つ傷や汚れ等はなく、比較的綺麗な状態です。中古品　BEET ジェネレータカバー CBX　CBR　400など。中古購入して未使用のまま保管していました。BMW R100 旧ボクサー　美品　ロッカーアーム　4セット。倉庫整理のため出品します。ホンダ CBR750 ラジエター 新品。商品:本体(写真のものがすべて)【メーカー】スペシャルパーツ武川インラインサーモユニットキット(ラバーホース)(ブラック)■ 詳細オイルクーラー本体とオイル取出し口をつなぐオイルホースの中間にこのインラインサーモユニットを装着することで、サーモスタット機能を追加することが出来ます。SR400絶版品オイルフィルターカバーアルミ鋳物。弊社製サーモスタット機能付きクラッチカバーを装着しなくてもオーバークールを防止することが出来ます。ホーク　希少オイルクーラー。コンパクトなボディー形状を採用汎用性と収納性を高めるコンパクト形状を採用し、小型車両から大型車両まで多くのオートバイに使用出来ます。シグナスX ホバオ　タペットカバー。本体にはM5メネジがある為、自作ステー等で固定することが可能です。当時物　ライブディオ　ZX AF34 AF35 ボアアップキット。又、タイラップを用いて固定することも出来ます。タイガ。サーモスタットユニット基本構造に形状記憶合金スプリングを使用した2方向性バイアスタイプを採用。エイプ82エンジン　シリンダーピストン新品。形状記憶合金スプリングを使用することにより、温度変化に対し、極めて早く反応することが出来ます。ディオ用水冷シリンダーヘッド47mm。万が一オイルクーラーが詰まり、油圧が上昇した場合でもバイアススプリングによりリリーフ通路を確保します。SR400 boa-ace シリンダーヘッド用 レスポンス ホースフルセット。サーモスタットユニットは油温が低い状態ではバルブが開いてオイルクーラーには流れず、バイパス通路を経由してオイルラインに戻ります。Nao　ホンダNS-1 NSR50 ホンダ系。約70℃以上でバルブが閉じてオイルクーラーに流れる為、オーバークールを防止します。京浜pc20or18 マグナ50。ラバーホース用シグナスxモンキーダックスGROMカブ